码头机械上使用的K型减速机需要30比吊装集装箱。码头，是一个繁忙的货物运输的场所。在海运需求日益增加的今天，码头的运作在日夜不停的运行着。而吊装设备成为码头必不可缺的一种机械装置，他可以在短时间内完成大量集装箱的卸货与上船。那么这些吊装设备是需要多大的动力才能提升上去呢？在之前的有一次选型的过程中，他需要选择一台齿轮减速机来提升集装箱。那么这种情况下应该怎么选择给这个用户选择一款合适的吊装机械上使用的减速机以及电机呢？

用户有自己选择好的减速比，此时的减速比是30比，需要采用直角安装的减速机，所以此时我们推荐使用四大系列减速机的K型减速机就比较满足使用的。此时选择的减速机在使用的时候就需要公式之间的计算来得到对应的电机功率了。那么我们就默认使用4P的电机来计算相关的数值。先来看看这个吊装设备实际需要的扭矩是多少，通过公式之间的换算能这样的输出扭矩。然后我们就通过扭矩来计算出对应的电机的功率大小。但是用户需要知道自己的吊装设备需要提升的重量是多少的。这样就可以计算出需要的数值了。因为不同的集装箱装在的物体的重量可能不一样，所以在吊装的过程中，重量也不是固定的而是有一个范围在变化的。在这范围内我们需要取出设备需要减速机输出扭矩尽可能大的哪个数值作为齿轮减速机的选型参考数据。类似的吊装设备在吊装的过程中如果电机与减速机在组合之后形成的输出扭矩要足够的大才能满足设备的使用，否则的话输出扭力不足将不能顺利的运行在设备上。

而K型减速机在匹配电机以及输出扭矩上可以做到比较广泛的参数。与此同时这种直角中空减速机的内部齿轮结构可以承受类似码头吊装机械的工作环境。比较重的负载，比较大的扭矩等。经过层层的处理以及采用上等20CRMO合金钢，使得减速机更加的耐磨以及耐用。在选型的时候经常有用户不知道选择哪种减速机比较合适，不同的减速机对于使用环境的耐用程度不一样，比如将小型减速机使用在重工环境中容易导致直接的损坏，所以不是那么的靠谱。没一种减速机都有属于自己的特性，只有将型号对号入选对应的使用环境才能够更好的发挥减速机的性能。

作为减速机厂家，我们可以为用户提供选型以及购销等服务，不同的设备需要我们可以提供不同的传送服务。如果您不了解减速机的话，可以将设备的使用参数需求提交给我们的技术选型人员，他们将根据用户的需求来选择一款合适的减速机使用在机械设备上。只要您需要减速机电机我们一直都在，24小时服务热线请致电我们的技术，如有需要。http://www.bosiii.com/newp/list-jiansujixinghao-cn.html