烧结系统二次混合减速机KAF87轴承损坏原因分析
烧结系统二次混合减速机KAF87轴承损坏原因分析。通过计算,该齿轮减速电机各级齿轮齿面接触应力均大于许用力,其齿根弯曲应力除第一轴齿轮外也大于许用弯曲疲惫应力,因此各级齿轮齿面接触强度和齿根弯曲强度均不能知足使用要求。二是轴承寿命短,考虑到此立式蜗轮减速机的轴承在使用3个月后失效,简朴的更换轴承短期内可以维持出产。考虑到出产对检验时间的制约以及齿轮减速电机制造周期,采取一定的方法使该齿轮减速性能维持出产:一是当筒体转速在较高转速下运行时,齿轮基本知足使用要求,因此,公道控制筒体转速可有效延长齿轮的使用寿命。从齿轮伺服减速电机开盖检查的情况看,所有齿轮的啮合状态较好,齿轮未泛起任何失效状况,由此判断该齿轮减速机是可以继承使用的。本次损坏的轴承为第一轴靠近主传动联轴器侧,轴承的两列滚子中仅有一列严峻磨损,另一列完好。打开孔检查发现此通孔减速机下箱体内侧靠主输入轴端有大量银色金属颗粒,确认了初步判定结果。二次混合机是烧结系统中的一台重要设备,其作用是将混合料充分造球,以进步烧结料层的透气性,强化烧结过程。
此减速机为硬齿面电机减速机一体式,为进步承载能力以及使传动平稳,其齿轮全部采用斜齿轮传动,轴承选用双列调心球面滚子轴承,第一轴采用入口轴承,其它轴轴承选用国产瓦房店轴承。由此可以得出结论:该齿轮减速机选型小,不能知足低转速下传递功率的要求。轴承寿命普遍偏低,尤其是承受轴向力的一侧,寿命极低,轴承不能知足使用要求。 烧结是指把粉状物料转变为致密体,利用这个工艺来出产陶瓷、粉末冶金、耐火材料、超高温材料等。 烧结机投产几个月后,二次混合传动系统的齿轮减速机运行时产生严峻异声,进一步观察发现其高速轴联轴器两半接手端面相碰,初步判定轴承损坏。从KAF87减速机传动来看,因为是斜齿传动,因而会产生较大的轴向力,而损坏的滚子恰是承受此轴向力的一列滚子,初步分析以为此轴承因受力过大而损坏的可能性较大,必需对该齿轮减速机的齿轮及轴承进行校核。因此,综合考虑出产工艺的要求,将圆筒转速控制在6.3转/分,同时更换损坏的轴承维持出产。烧结厂大多采用二次混合。而轴承损坏是由于轴承的承载能力达不到使用要求,导致轴承寿命短,这是轴承失效的根本原因。从轴承损坏的状况看,排除了润滑不良造成轴承损坏的原因。解决措施:该齿轮减速机无备件,制作此备件需要半年时间。http://www.bosiii.com/product/kaf87jiansuji-cn.html
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