S57减速机生产厂家解析轴承发热。假如S系列减速机操纵手册中缺少某特殊资料，中孔输出减速机润滑油的选择权将留给用户或工厂的出产厂家。以后的换油周期根据“润滑油检测”小节中划定的测试(完全检测)结果来决定。由蜗轮蜗杆减速机润滑由供给商指定，与新换油有偏差般没必要重复测试，测试以决定添加剂含量，不答应泛起“不正常”的污染情况。留意在运行检测期间的Fe和Cu的磨损情况;持续不乱的磨损般可以接受，旦泛起磨损等溘然变化则表明有损坏的症状。不管S系列齿轮减速器处于何种情况，三年(或20000个操纵小时后)之后必需更换润滑油。将行星载体与止推挡板通过螺丝和固定销上紧。将斜齿轮蜗轮蜗杆减速机联轴节环加热至约50℃，将伞齿轮轴套锥齿中去，安装中间层连接套筒和斜面齿轮轴，并使用螺丝固定住。在S系列减速机这里所列的每个润滑油出产厂家均油技术服务。检查接触油漆的分别使用份量。浸入式加热器出缺陷（假如提供的话)，加热器开启太晚（(假如提供的话)，温度调节器出缺陷的话就等待油加热、油泵开启和主马达开启。拆卸止推挡板，清洁油滑表面，油垫片。将行星载体吊起并移开20mm厚的距离挡板。将S57减速机轴承衬套加热，将带有完整隔离环的两个斜面滚柱轴承装入轴承衬套中，并通过使用轴承固定环将其固定，安装调节盘，180°旋转预先已经安装上的斜面齿轮的斜面齿轮轴(垂直方向)，将轴承衬套和调节盘安装到轴承盖中。重新将止推挡板安装到行星载体上去，直到其与圆形垫片形止推轴承相接触。将已经预先安装扣环的连接套筒装入锁紧环中。在止推挡板上使用接触油漆（蓝色油漆)(在斜面小齿轮轴缓慢的沿个方向翻转止推挡板)，假如需要的话进行不要的调整。

因为在S系列减速机调试期间运转程序对油的影响，第次换油必需按操纵手册的划定进行。将斜面滚柱轴承从外部加热，将带有齿轮衬套和轴承的轴承盖完全装到斜面齿轮轴上面。此顺序的先后不反应其品牌的价值与好坏。不同平常的高等环境污染不可接受，假如不能避免此情况，请更换油。从S系列减速机太阳轮上拆除螺栓，并堵塞行星轮支架上相应的螺孔;将内齿圈支架以及两个内齿圈起装入行星轮的轮齿中;用螺栓和销轴固定内齿圈支架，并留意其上面的标记;将蜗轮蜗杆减速机预先装配好的二行星架装入导向轴承中，并使它至少与内齿圈支架上3个厚为20mm的垫片相接触;安装二行星传动装置的太阳轮，并用个可分为三部门的固定环固定太阳轮;当真地将带有活塞环的定位法兰盘装到连接轴上，用螺栓固定S系列减速机定位法兰盘和行星架安装轴向关节轴承，并用螺母，蜗轮蜗杆减速机支架和夹板与连接杆连接，吊起行星架，移开6mm厚的垫板;检查行星架与耐热销轴之间的间隙。只要符合齿轮减速机指定的规格，可以使用其它厂家的其它品牌润滑油产品。这里所列的出产厂家字母顺序为序。他们的技术职员可长期提供有关润滑油技术题目方面的建议，他们陈以进行测试也作为技术服务的部门。将行星载体通过连接螺栓晋升起来。将止推挡板推上行星载体，直到蜗轮蜗杆NMRV减速机与轴向轴承相接触。http://www.bosiii.com/product/s57jiansuji-cn.html