移动机械设备上用的自锁减速机GS47-7.28-YVPEJ90S-4。在近期我们也讲了很多关于设备选型的问题，其中有那么一些都是属于移动设备上使用的，比方说建材设备或者是其他的升降设备等等。在这些设备上有一个共同的点，几乎都需要减速机带自锁或者是配刹车齿轮减速电机。这样的情况比较常见，因为在实际的应用中我们需要经常考虑这样的问题。当重量过大或者是说运行到某一位置的时候就需要停靠，此时只能用这样的形式才能够达到这样的效果，所以用户就需要选择这样的自锁减速机。在一次工作的对接过程中，BOSERL减速机小编了解到有一个用户是这样的，他明确的需求是自锁减速机，功率为1.1KW。有的减速机选型用户知道自己设备的需求负载所以知道个大概的齿轮减速电机功率。在这样的情况下自锁减速机只有两种分别是：S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机以及NMRV蜗轮蜗杆减速机。但是需要向他们阐述一下这两种减速机的区别。

简单来说这两种涡轮减速机的体积是差别是比较大的，一方面NMRV蜗轮蜗杆减速机相对来说是比较节省空间的，而S系列涡轮减速机采用的是直角安装的形式，相近的型号之间尺寸相差很大。而很多的用户会考虑NMRV涡轮减速机，为什么？因为NMRV涡轮减速机相对来说节省成本，但是他们的使用寿命、磨损以及减速机间隙是无法比拟于S系列涡轮减速机。作为四大系列减速机中的S系列减速机有着不可改变的减速机使用间隙，而RV减速机在新的时候间隙可能是零，也就是俗称的零间隙减速机。但是伴随着减速机的使用时间增加以及内部的磨损，减速机的间隙也会变得越来越大。而S系列涡轮减速机就不会出现这样的情况。经过这样与用户沟通之后用户觉得选用S系列的比较合适。所以也就是说在对减速机间隙有要求的时候可以选择四大系列减速机，相对来说比较耐磨耐用一些。

经过一轮的探讨之后选定的型号是GS47-7.28-YVPEJ90S-4。这个S47减速机的使用系数是2.1.这样的使用安全系数是比较理想和安全的。相对于这位用户的自锁减速机而言，其实在上下运行的过程中，尽可能配刹车电机，这个BOSERL减速机也曾多次提醒过大家为什么。在大多的移动机械设备的使用过程中因为对于定位的需求比较高，所以要么就用自锁减速机配伺服减速电机或者是自锁减速机配刹车电机，这样的匹配可以在运行的过程中当一方故障的时候另一方就可以将位置锁定，这样可以一举两得，既有动力的提供也有定位的作用。这就是今天说的移动机械设备上使用的GS47-7.28-YVPEJ90S-4涡轮减速机。如果您选择S系列减速机的时候有相同的疑惑的话不妨咨询一下BOSERL减速机的技术人员们关于您的设备需求的减速机如何选型，比如用涡轮减速机还是齿轮减速机以及匹配怎么样的齿轮减速电机。http://www.bosiii.com/product/list-kafxiliejiansuji-cn.html