F47减速机的齿轮箱体起用原理。重装后必需保持原有的装配情况。润滑油位的检查，油标尺、透明窗式油标等是常见的油位检查装置。轴承温升检查，可以通过手感方式，也可以通过平行轴减速机简易测温笔丈量轴承座部位，判断轴承温度不得超过环境温度+40摄氏度，如不正常应停机检验。压装直线输出减速机联轴器时，要求受力点在轴上，以免F系列减速机轴承和机体受力而引起变形和破裂，此外平行轴减速机联轴器可以油中加热进行热装。对于重要的、大型的减速机还可以根占有关润滑油的治理划定进行理化机能、清洁度检测。平行轴齿轮减速机工作时，润滑油温不得超过环境温度+35摄氏度，润滑油泛起浑浊等现象，F系列减速机应及时更换油。减速机大多采用斜齿轮，因此采用圆锥滚子轴承或调心滚子轴承。安装前应清除基础支承面上的脏物，对混凝土基础必需铲毛，基础形状、标高及连接尺寸应符合设计要求。有些重要平行轴减速机有温度和振动在线检测装置，是记实各次点检数值，二是进行数据比较，包括历史数据和同类机组数据比较，根据实际工况调整报警值，有波动和异常及时反馈。检查F47减速机运转中的异音情况，在使用听音棒点检轴承部位时，留意运转状态的变化。

平行轴减速机箱体是常见的种齿轮箱体，将锻造结构改为焊接结构的是箱体结构设计大趋势，采用焊接结构可以使齿轮箱制造本钱降低，结构紧凑，对于重载齿轮箱要正视其焊缝的检查。平行轴减速机的装配技术质量尺度:在平行轴减速机安装前，用煤油清洗各零件(污物包括油污、水分、铁锈、残留密封胶等)，对锈蚀较严峻的可用0.5%苛性钠液清洗，然后用净水清洗并吹擦干净。轴承振动检查，要求在轴承座部位丈量，可以通过简易的测振笔进行丈量，般丈量F系列减速机振动速度:从轴向、垂直、水平三个方向丈量。齿轮减速机的轴向间隙调整:用单列深沟球(柱)轴承时,调整方法是在F系列减速机轴承端盖位置增减调整环厚度，当调整环放好后，压紧端盖丈量轴承的径向间隙，直至平行轴减速机间隙知足轴承使用要求;用圆锥滚子轴承时，调整方法是把调整螺钉拧紧（轴向总间隙为零)后，再反转1/12圈(即回转30度左右)，然后用防松垫圈固定F系列减速机。圆锥滚子轴承承受轴向力的能力强，但调整轴向间隙较麻烦:调心滚子轴承对轴向力敏感但安装调整较利便。也可以丈量轴承的径向间隙。油标尺上的刻度表示应加润滑油的范围，在检查油位时应清理其外部的积灰、油污，防止污染润滑油;透明窗式油标上也标记油位范围，可以在静止、运转状态检查，留意透明窗式油标轻易恍惚，需要及时清洗或者更换。http://www.bosiii.com/product/f47jiansuji-cn.html