K157齿轮减速机详细信息
K157齿轮减速机
K157齿轮减速机重量:
K157齿轮减速机重量 | K157齿轮减速机配电机重量 | |||||||||||||
K157-11KW | K157-15KW | K157-18.5KW | K157-22KW | K157-30KW | K157-37KW | K157-45KW | K157-55KW | K157-75KW | K157-90KW | K157-110KW | K157-132KW | K157-160KW | K157-200KW | |
610Kg | 725Kg | 745Kg | 782Kg | 795Kg | 863Kg | 910Kg | 945Kg | 1030Kg | 1170Kg | 1280Kg | 1530Kg | 1660Kg | 1770Kg | 1850Kg |
K157齿轮减速机润滑油:
K157齿轮减速机规定的加注量为参考值。精确值的变化与级数和传动比有关。请您在加注润滑油时要注意油位螺栓所指示的精确油量。后期调整安装方式时,您必须根据改变后的安装方式相应调整加注润滑剂。下表中列出了安装方式M1-M6的减速器相应的标准参考润滑油注入量值。
K157齿轮减速机润滑油类型 | K157齿轮减速机不同安装方式的润滑油加注量(升) | |||||
M1 | M2 | M3 | M4 | M5 | M6 | |
齿轮油 | 31.00升 | 62.00升 | 65.00升 | 90.00升 | 58.00升 | 62.00升 |
K157齿轮减速机AD轴入模块故障维修:
故障 | 可能的原因 | 解决办法 |
异常、均匀的运转噪声。 | 滚动/碾压噪声:轴承损坏。 | 与BOSERL公司客户服务部联系。 |
机油泄漏。 | 密封圈损坏。 | 与BOSERL公司客户服务部联系。 |
尽管传动轴已经被驱动,但是输出轴不转动。 | 减速器的轴轮毂或盖联接断裂。 | 将减速器发送到BOSERL公司进行修理。 |
若需要我们的客户服务部提供帮助,请提供下列信息:铭牌数据(完整);故障的类型和程度;故障发生时间和伴随现象;可能原因,如有可能提供照片和视频。
K157齿轮减速机废弃处理:根据具体情况和现行规定对减速器进行废弃处理,如废钢:外壳、齿轮、轴、滚动轴承。蜗轮部分采用有色金属制成。请根据相应的规定对蜗轮进行正确的废弃处理。收集废油并且按照规定进行处理。
质量好的K157齿轮减速机:检验项目K系列减速机
1.K157齿轮减速机机械性能检测:振动、噪音异响速比轴跳动外观型号气密性;
2.K157齿轮减速机电器性能检验:漏电、电流平稳性空载电流;
3.K157齿轮减速机装箱检验:减速机配套附件说明书、合格证。直角减速机
K157齿轮减速机变频刹车电机驱动器:
K157齿轮减速机变频刹车电机BE200系列变频驱动器是针对施工升降机电控研发的一款专用机型,系统集变频器、制动单元、逻辑控制单元、刹车控制单元和起重量限制器等功能于一体,可选择壁挂、半嵌入和全嵌入三种安装方式,具有功能全面、性能稳定、外观精美、安装维护方便等优点,为客户提供了一套高性能、完整的解决方案。
门板显示丰富:运行频率和载重信息均在门板上实时显示,所有限位、手柄输入和刹车输出状态都有单独的指示灯提示;
语音功能丰富:语音播报内容丰富,常见故障均有单独的语音提示,配合门板的显示信息,极大地提高了现场故障诊断的效率;
制动电阻短路保护内置制动单元具有制动电阻短路保护功能;
刹车线圈短路保护功能:实时监控刹车线圈电流值,异常情况立即切断输入,保护刹车线圈和内部器件;
多种安装方式可采用壁挂、半嵌入和全嵌入三种安装方式;
预授权功能系统内置万年历时钟,可设置3段设备授权时间,3段时间均可设置独立密码,便于用户对设备进行分期收款管理;
专用抱闸控制逻辑通过松闸电流、松闸频率、松闸延时时间等,实现专用的抱闸控制逻辑,确保升降机运行安全可靠;
人机界面功能界面显示优化升级,采用图片形式替代文字描述,并增加故障记录功能界面;
自动平层功能减轻操作司机的工作强度,输入楼层后自动运行到位,平层位置准确(≤5mm)。
K157齿轮减速机选型参数:
K157齿轮减速机配电机 | 可配单相/直流/变频/刹车/防爆/伺服/交流/三相电机K157配11KW,K157配15KW,K157配18.5KW,K157配22KW,K157配30KW,K157配37KW,K157配45KW,K157配55KW,K157配75KW,K157配90KW,K157配110KW,K157配132KW,K157配160KW,K157配200KW。 |
K157齿轮减速机速比 | 150.41比,122.39比,100.22比,91.65比,79.75比,70.38比,61.02比,54.29比,46.79比,38.02比,31.3比,27.62比,23.95比,21.31比,18.37比,14.92比,12.65比。 |
K157齿轮减速机输出转数 | 9.3转,11转,14转,15转,18转,20转,23转,26转,30转,37转,45转,51转,58转,66转,76转,94转,111转。(以上转数均为四级电机算出的,可用2P/6P/8P计算,也可以用变频电机调速,当需要特别低速输出时,可选择R系列减速机作为K系列减速机的输入) |
K157齿轮减速机负载扭矩 | 18000N.m,17000N.m。(以上扭矩均为四级电机得出扭矩,需要比上面更大的扭矩,可把电机功率加大,减速机型号加大,或者选择跟R系列减速机组合使用) |
K157齿轮减速机铭牌含义:
K157-BVPEJ18.5KW-4P-93.19-M1-270°
:系列代号
:减速机规格代号
B:电机
VPEJ:变频刹车电机
18.5KW:电机功率
4P:电机级数
93.19:减速机传动比
M1:减速机安装位置
270°:接线盒位置
K157齿轮减速机电机型号:
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K系列齿轮减速机型号:K37减速机,K47减速机,K57减速机,K67减速机,K77减速机,K87减速机,K97减速机,K107减速机,K127减速机,K157减速机,K167减速机,K187减速机
K系列直角减速机可配变频电机,刹车电机,防爆电机,伺服电机,交流电机,直流电机,三相电机,单相电机 0.12KW-200KW之间
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