伞齿轮减速机带动24T吨蛟龙装置需要选择多大的电机匹配。在产品加工过程中，常常需要将颗粒状物料分配到多个出口或设备，目前通常采用暂存仓缓存后，间断进行分配的方式，易造成进入下道工序的物料质量不均匀，尤其是对于加热过的物料等易造成受热不均，影响工艺和最终产品质量。有使用需求就会催生出新的设备产生。所以在用户的过程中想做一个蛟龙用在这样的生产过程，他的要求是使用伞齿轮减速机匹配上电机之后带动24吨的蛟龙设备进行匹配使用。此时应该选择多大的伞齿轮减速机匹配上电机进行使用会比较合适呢？下面看看用户的实际情况以及匹配的过程中应该注意的一些问题。

用户想使用伞齿轮减速机匹配到蛟龙设备上进行使用是因为伞齿轮减速机型号的传动效率比较高，而选择蜗轮蜗杆减速机进行匹配的话，此时的传动效率就要少20%左右了。像用户的这种设备我们需要知道在使用的过程中是一次处理24吨的负载还是一次的负载，因为不同的运行方式所选择的减速机型号以及电机功率的匹配方式是不一样的，所以了解必要的运行方式。双蛟龙连续分料装置，包括螺旋输送器、驱动电机减速机一体机等装置进行匹配使用。这种螺旋输送机的特征在于：螺旋输送器包括壳体和两个并列设置在壳体内部的蛟龙，每个蛟龙上均连接有一个用于驱动蛟龙转动的电机直角减速机，壳体上方设置有进料口，壳体下方设置有若干个分料口，壳体内部两端各设置有一个回料口。这种蛟龙装置的结构还是比较简单的，所以在选型的时候不用考虑太多的因素在这其中。换句话说就是在选型的时候电机减速机一体机就是直接连接螺旋输送装置的。

直角伞齿轮减速机驱动的蛟龙主要起到分离池底沉淀颗粒和水介质，输送池底沉淀颗粒，起到水与颗粒分离输送作用。由于粗颗粒分离机蛟龙轴的下端浸没在沉淀池的底部，旋转输料过程中蛟龙轴轴头端与粗颗粒的磨擦和底座铜套磨擦相当大，磨损相当严重。由于粗颗粒分离机是通过大扭矩减速机带动蛟龙轴叶片与底板壳体间隙配合旋转输送污泥，蛟龙轴与底板壳体间的间隙大小有严格要求，蛟龙轴由无缝钢管与蛟龙轴叶片焊制而成。每隔三到四个月轴头、内衬铜套间的受力磨损都会造成内衬铜套磨损变形，甚至轴套磨损，蛟龙轴轴头严重磨损，从而造成蛟龙运转时蛟龙轴与底板壳体无间隙，蛟龙轴直接与底板硬磨，加重底板和蛟龙叶片损耗，影响粗颗粒分离机的正常工作。所以动力上是不能比实际驱动的动力小的，所以斜齿轮减速机必须选择足够大的扭矩进行匹配使用。而选择使用伞齿轮减速机进行匹配的话，此时的传动效率可以带到95%以上，而且他能达到比较大的输出扭矩，能满足大负载的设备使用要求，如果您不知道怎么选型的话，您可以咨询BOSERL减速机选型技术人啊云给您提供相应的解决方案http://www.bosiii.com/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html