S97减速机装配骨架油封注意事项。建议采用油压设备或套筒工具安装。涂锂基脂的手或工具定要干净。 工作职员在组装我们的S系列减速机，在过程中，我恰好看到他们在组装骨架油封，由于小编熟悉的零件未几，所以就恰好看到了，就找来了我们的师傅，来给我们讲了下S系列减速机装配骨架油封的时候需要留意什么。 1.骨架油封要平装，不能有倾斜的现象。为保证润滑脂的清洁，及时排除油脂中积压的杂质或其他有害杂质，按期更换润滑脂是重要的。立式减速机骨架油封在安装前不要太早将包装纸撕开，防止杂物附著在油封表面而带入工作中。装好油封的油封座，假如不是马上装机，则建议在上面用布笼盖防止异物附著油封。防止油封在运输过程当中无平放，受外力挤压和撞击等影响，而破坏其真圆度。压力不要太大，速度要平均、要慢。 3.从油封领取到装配，必需保持乾净。4.装机前，骨架油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯，防止S97减速机轴在瞬间启动时，对唇口造成干磨现象，影响唇口的过盈量，并应尽快，装配。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合，检查骨架油封的唇口有没有损伤、变形，弹簧有没有脱落、生锈。5.装配前，做好油封检查，量好骨架油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符，伞齿轮减速机骨架油封在安装前，先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清晰，要相符。 

6.领取固定的油封数目。7.对於此次所装骨架油封之机台，做上标记以利追踪,专心留意整个流程。因此，从结构设计上，必需留有注油孔和排油孔，为防止油封密封腔的温度升高，有时开设通气孔也是很重要的。8.在操纵技巧上，可以用手感觉下，是否光滑、真圆。留意! S97减速机油封刃口处“临界油膜”的存在，对减少油封刃口磨损、增长油封寿命是十分有益的，尤其是当几个油封并列使用时，更应特别留意润滑油(脂)的供应，否则，将因缺油形成干摩擦，致使油封被烧坏，般S97减速机选用锂基润滑脂好。齿轮减速机装配前做好机加工检查程序，量好腔体与轴各部门尺寸是否准确，尤其内倒角，不能有坡度，轴与腔体的端面加工要光洁，倒角没有损伤和毛刺，清洁装配部位，在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物，会产生油封唇口不规则的损伤，建议倒角部位采用r角。http://www.bosiii.com/product/s97jiansuji-cn.html