K77减速机交换测量原理
K77减速机交换测量原理。通过设定参数表配用于丈量和监控任务的仪器。K系列减速机使用根四线电缆(如AC-112型)可以连接到丈量电子元件。假如K系列减速机干扰的影响很凸起,以致于超过了锥齿轮减速机权势巨子机构划定的极限值,如在老式的工厂内,则应由使用者在产生干扰处另外采取消除干扰的措施。必需将K系列减速机交换丈量、控制或数据信号的电气仪器的OV参考电位就其功能彼此连接。当使用个加速传感器,信号与对应的振动速度值结合。假如其中的个相关的仪器无电位,这种情况也合用。私服电机带减速机电流丈量值高于限定值并长期时间保持在此水平,超出了设定时延迟,LED会亮起。两位可调限定值可用于发生警报信号(在同样的完整的测度范围内)。假如电流丈量值高于限定值并长期时间保持在此水平,超出了设定时延迟,LED会亮起。这样做的长处是:仅有很小的信号电畅通流畅过对信号电线,并且电源的返回电流也不会高出良多,避免了由于电源压降而造成测得的信号失真。
LIM2继电器会按指定功能重新工作。当按正常断电设定,LIM1会通电,当按正常通电继电器设定,LIM1会断电。如图2-3所示,K77减速机电源和所测得的信号因而各自通过对独立的电线从丈量电子元件输送到传感器之前的后的接线点(振荡器或接线盒)。不管按任何功能按钮,显示器会开启。当按正常断电设定,LIM2会通电,当K系列减速机按正常通电继电器设定,LIM2会断电。与前面章比较,锥齿轮减速电机讲述的不是如何消除干扰辐射与注入、或EMV相容性,而是K系列减速机先讲述如何避免损坏电缆和电路。K系列减速机7段LED显示器显示的期间可以被定义为在“3分钟封闭”或“永久开户”之间,伞齿轮减速机显示器的三个别的亮度用于每个可选择的参数。只在这个地方将电源的OV和测得的信号(COM)的OV连接到起。仪器的信号输入或输出不是无电位的,即仪器的参考电位被连接到相关的安装位置或现场电源的地面电位。为避免因短期过振超出警报值而激活警报继电器,可激活延时器。假如不可能做到这点,可以先容另外的消除干扰的方法。当发生信号时,VIBROCONTROL920的警报LED显示超出的限定值。LIM1继电器会按指定功能重新工作。采用各自的无电势警报继电器触点。仪器的信号输入或输出无电位,即与固定的电位流电独立(如通过光耦合器、传感器)︰在这种情况下,锥齿轮减速机不需要采取特殊的措施。引起干扰补偿电流的局部电位差会导致信号失真,或者((在极个别情况下)导致损坏电缆和电路。端子B/↓)可用于检查并分析输入信号。http://www.bosiii.com/product/k77jiansuji-cn.html
关键词:齿轮箱一体化选型_减速机选型_减速器选型_减速电机选型_伺服减速机选型_伺服电机减速机选型_锥齿轮减速机选型_硬齿面减速电机选型_斜齿轮减速机选型_伞齿轮减速器选型_蜗轮蜗杆伺服电机减速机选型
标签:  K77减速机交换测量原理