K157减速机生产厂家安装联轴器。伞齿轮减速电机装置外壳十分结子、紧固并且内部配有钢筋。环形套筒使用高度全硬化钢。圆形垫片的操纵表面含有色姆V80和/或色姆V89巴氏合金。齿轮机构的输出法兰，压力垫片均含有球形铸铁。③辅助传动驱动齿轮电机。K157减速机联轴器在发货时安装油石蜡封装的压缩衬套。①留意:出于安全考虑主电机必需与安装好的链条锁紧!②辅助传动电机工作时，K系列减速机的输出速度为:n=0.153r/min。K系列减速机外壳的材料采用St37/St52焊接钢。受污染的过滤器部件必需按有关划定准确处置。轮齿使用表面硬化钢并接地。而通过压力板和圆形垫片之间存在的润滑膜，拥有研磨钵和研磨材料的压力板被晋升起来。通过这个装置，供给的高压油可以形成个液压润滑膜。斜面副轮（轮轴)，斜面轮缘，行星副轮以及行星轮轴均使用表面硬化钢。在尺寸为018至129ELCO联轴器拆卸时，在重新安装衬套之前，先留存有槽双端螺栓与垫片。为了避免在轴承金属和止推板之间泛起混合摩擦现象，必需要提供个电动机减速机高压润滑轮回管线。行星轮齿均使用根据滚齿方法DIN867的高精度机器加工而成。压缩衬套在安装时呈淡灰色，但这不影响产品的质量与寿命。

而齿型的设计则是参照新的流行设计。安装应以相反顺序进行。其高精度的操纵表面拥有个非常精彩的紧急运行特性。本根占有关技术法和划定，K系列减速机转达和部件必需采取措施以防止意外接触。然后在重新安装压缩衬套之前，拆除启齿簧环与垫片。在伞齿轮减速机联轴器安装在工作与交通领域时，必需按划定安装外罩或保护装置以防止意外事故。为了达到这个效果，伞齿轮减速机特别设计的轴向止推轴承中的所有原形垫片都装配有个小套子。现在K系列减速机可以将超精细过滤器中受污染的过滤器部件拆除，并安装上新的齿轮减速机过滤器部件(关于操纵指南，请参见第十章中过滤器厂家的有关文件)。石蜡的作用是润滑螺栓与安装孔，并且在伞齿轮减速机正常操纵出产期间会点点消失。因为其圆周对称性的外壳外形，K系列减速机影响径向滑动轴承的外力会直接传送到其地基。在尺寸为149以上的K系列减速机联轴器时，先送开锁紧螺帽并将传输螺栓敲出点点。伞齿轮减速机使用螺旋齿，而行星变速使用直齿。请留意，旦确认齿轮机构又可以获得超精细过滤的润滑油，维护管线即可以尽快启动。http://www.bosiii.com/product/k157jiansuji-cn.html