空心轴减速机加电机用在泥沙分离机上。传动结构为皮带传动结构，因为泥石的质量大，皮带传动可以进步传动效率，维修利便。用户采用这样的结构，泥石从所述送料斗加进动弹简内，并加水冲刷到动弹筒内，驱动装罡驱动传动结构使动弹筒动弹，泥石在所述动弹筒内沿着内螺纹翰送到分离部，泥浆和砂石分离，分离出来的泥浆通过泥浆管道排出，分离出来的石头从分离部的尾端排到输送机上，使用利便。 在一些山区或者是含土比较多大的河里面所采取的沙子需要使用的话，通常会经由一个泥沙分离的过程，此时有的是直接进行洗砂机处理，有的是采用泥沙分离装置进行分离，不同的装置在使用的时候需要考虑整体的力度题目。您可以将您设备的相关情况提交给电动机减速机选型技术职员，让他们根据您的情况给您推荐一款合适的。而驱动装置包括驱动电机和减速机，所术驱动空心轴减速机加电机连接。在前不久的一个用户的选型过程中，他的要求是使用空心轴减速机加电机匹配用在他的泥沙分离装置上，此时他的要求是选择1比33减速电机进行使用。这是用户的设备的一些详细的情况，在这样的情况下没有详细的参数情况也不好选择出对应的空心轴减速机加电机型号进行匹配使用。但是此时应该怎么匹配会比较适合他的设备进行使用呢?下面来看看用户的设备的使用情况怎么样，然后再给用户相关的伞齿轮减速机加电机选型建议。 

在用户为他的设备选择对应的电机齿轮减速机或者是蜗轮减速机作为他的泥沙分离机选择对应的电机减速机的时候，此时他要求使用空心轴减速机加电机组合之后所形成的减速比是33比的，所以在这样的情况下用户目前只提供了一个有用的参数，此时应该如何选择对应的型号进行匹配使用会比较适合呢?既动此，那么来看香用户的设备的一些详细的情况吧。动弹筒包括输送部和分离部，输送部外围与传动结构减速电机连接，并由驱动装置电机齿轮减速机胡老是涡轮涡杆减速机驱动，使动弹筒滚动。输送部内壁开设有内螺纹，能够输送泥石，采用内螺纹的结构可以使泥石沿若螺纹糖输送。在只有一个参减速比要求的时候并不能将型号确定下来的，由于良多的减速机型号与不同的电机功率进行组合的时候都可以形成这样的减速比，好比当SA47减速机配上0.12KW-0.55KW电机的时候可以达到33比，同样的采用F系列齿轮减速机、K系列直角减速机或者是R系列齿轮减速机匹配电机依日是可以知足这样的要求的。分离部下方设有泥浆管道，用于输送分离的泥浆，分离部后方设有SA系列齿轮减速机驱动的输送机，用于输送分离的石头。分离部设置在输送部后端，能够分离泥浆和石头。用户的泥沙分离装置包括送料斗、琨圈、托轮、传动结构电机减速机、驱动装置、动弹筒、输送部、分离部、进水口、内甥纹、泥浆管道、输送机、挡水圈等等。 http://www.bosiii.com/product/ka187jiansuji-cn.html