齿轮减速机RF97DT160M4为危险化学设备生产过程保驾护航。B0SERL的应用工程师评估了设备的要求，并设计了一个动力传动系统，包括一个逆变器负载IE4，ATEX额定永磁同步电机(PMSM)，耦合到齿轮减速电机RF97DT160M4，并通过Danf0ss FC-302逆变器控制。 所有这一切，加上B0SERL工程师完成新设备的构建和安装的经验，足以签署协议。终极，B0SERL齿轮RF97减速机提供高品质，精心设计，最重要的可靠和高效解决方案;具有响应式工程功能,原型设计和交付时间以及广泛的全球销售和服务网络，可在终极应用程序所在的世界任何地方提供本地联系和支持。 B0SERL的设计和工程结合了节能技术以及额外的必要保护，同时最大限度地减少了电机的整体占地面积。该公司需要使用类似规格的新设备更换齿轮减速电机，但具有更高的能效和通过变频器控制进行操纵的能力。 “安装在油脂化学过程中的原始四大系列减速电机(ASM)）被指定为Ex d (防爆）并适合在1区操纵。能源价格只会走一条路，所以考虑一下齿轮减速电机驱动器的终身运行本钱是很重要的;而不仅仅是采购本钱。进步齿轮减速电机的能效等级是全球的目标，但法规的宽免意味着对于潜伏爆炸性环境中的应用，没有义务实施最新技术。 “现代动力三相异步减速电机传动系统的设计需要专业知识和专业知识，以出产出能够提供效率，平稳性和低噪音质量以及精彩可靠性的产品。这种组合为所有重要的能源效率提供了必要的控制，同时知足了所需的更高安全水平。

这表明总体效率与总体拥有本钱(TC0)方面的初始购买本钱比拟的重要性。在这种特殊情况下，该应用涉及很多位于1区大气中并由防爆分体减速机厂家驱动的混合容器。防爆齿轮减速电机的设计和制造常常导致电念头的整体尺寸和重量增加。然而，通过确保动力传动系统准确地集成到应用中，可以获得良好设计的其他好处。然而，对于一家油脂化学加工公司来说，进步能源效率是一个重要目标，这使得它在需要更换多台齿轮减速电机时咨询B0SERL传动。将类似额定IE3ASM的框架尺寸与B0SERL的PMSM进行比较，直至11kW模型，表明B0SERL模型要么即是或小于等效ASM的一个框架尺寸。 B0SERL能效解决方案产品经理解释了设计背后的概念:“在今天的市场中，能效必需是指定电机减速机一体机解决方案的枢纽决定因素之一。与相同框架尺寸的电机比拟，这优化了该系列电机的集成可能性，并确保了更高的功率和扭矩。所需的额外保护水平取决于设备运行区域的分类。 ”“众所周知，齿轮减速电机使用产业中使用的65%的能量，但鲜为人知的事实是伞齿轮减速电机96%的寿命本钱与能量消耗有关。我们开发了新的齿轮减速机RF97系列，以期实现新的IE4分类,并为我们的客户提供最佳的效率。油脂化学品出产中涉及的制造过程类似于石化行业;通常涉及潜伏爆炸性环境，需要专业设备以确保安全操纵。 B0SERL工程师的具体调查得出结论，新设备的额定值可以达到Ex e(安全性进步）同时仍知足1区操纵的必要要求。提交给化学处理器的终极提案显示，齿轮减速电机的初始购买价格显着节省，并大大降低了运行本钱。http://www.bosiii.com/product/rf97jiansuji-cn.html