减速机R47DV132M4用在刮板机输送机上是否合适?
减速机R47DV132M4用在刮板机输送机上是否合适?当环境温度高于45℃时,应对减速器采取降温措施。其中输送装置由机头架、电念头、液力耦合器、直角减速机及链轮等件组成。主要用于采煤工作面和采区顺槽运输,也可以在煤巷,半煤岩巷道掘进工作面使用。刮板机齿轮减速机的高速轴转速一般不大于1500r/min,齿轮圆周线速度不大于10m/s;减速器使用的环境温度为-40°℃-45°℃。刮板运输机具有不受货载块度和湿度影响的运输能力,机身高度小便于装载,机身长度调节利便,机体坚固能蹋于瀑破装,媒的工作面等长处,所以在多镇煤矿使用较为广泛。 刮板输送机是煤矿采掘工作面使用的运输机械。刮板输送机自锁减速机正常运转的声音应该是平均平稳的,若发生不正常的敲击声,则需要等待减速机休止运作之后进行检查,若发现轴承或齿轮过度磨损或R47减速器内有杂物,应当更换损坏的轴承和齿轮以及清除减速器内的杂物,避免发生危险事故,;在R47减速机运转过程中,运动副摩擦发烧以及受环境温度的影响,会使R47减速机温度升高,若没有透气孔或因透气孔堵塞,则机内压力就会逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差就越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出,这时就需要通过改进透气帽和检查孔盖板,使齿轮减速机机内机外压力达到均衡,就能够有效防止漏油。当环境温度底于0°℃C启动时,应对润滑油进行预热。在后期的使用过程当中,要按期检查R47减速机的工作情况与维护保养R47减速机,避免泛起磨损、渗漏的故障。
齿轮减速机在原动力和工作机之间起到匹配转速和传递扭矩的作用,作为齿轮传动的主要传动,它具有效率高、结构紧凑、传动比不乱的特点。刮板链绕过链轮作无级闭合轮回运行,完成物料的输送。刮板机输送机斜齿轮减速机R47DV132M4一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电念头、内燃机或其他高速运转的动力通过齿轮减速电机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。当机头传动部启动后,带念头头轴上的链轮旋转,使刮板链轮回运行带动物料沿着溜槽移动,直至到机头部卸载。刮板输送机的结构主要由驱动装置、输送装置以及外壳组成。刮板输送机的工作原理是,将敞开的溜槽作为煤炭、矸石或物料等的承受件,将刮板固定在链条上(组成刮板链),作为牵引构件。检验R47减速机的目的是为了能够更好更好地排除与预防故障,恢复减速机工作状态,延长工作寿命,以及避免发生危险事故。如泛起噪音过大,温升过高及密封面有渗油漏油等现象时,应该及时处理。因此减速机检验质量的好坏直接关系到齿轮减速机正常使用与施工职员的人身安全。http://www.bosiii.com/product/r47jiansuji-cn.html
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