RXF系列减速机拆卸装置的过程。RXF系列减速机卸压阀的锥体阻碍部门流量，吸入和导出管路堵塞，拆下阀锥体并重新加工，或者更换，气门弹簧在谐振范围内运行将堵塞物或者沉积物清理掉，阀锥体遇到底座，斜齿轮同轴减速机齿轮运行不不乱，结构/安装未进行噪音优化处理。需要重新进行平衡处理，这时候需要矫直处理或者更换轴，斜齿轮减速机降低皮带的张紧度，移动皮带轮并使其更靠近电机轴承，斜齿轮减速马达使用较大的皮带轮对传动装置重新进行找正处理。在进行相关的拆卸功课之前，必需对斜齿轮减速机采取必要的安全措施，以确保不会发生意外起动的现象。保持轴承有正常的润滑脂用量，检查找正状况，RXF系列减速机侧向推力和轴端推力，更换轴承，先彻底将壳体清洗干净。将轴向面密封拉出来，对于转向独立式轴向面密封而言顺时针旋转:进步开启压力，反时针旋转:降低开启压力。 RXF系列减速机拆卸装置的过程就是先要断开电源线路，拆除所有额外的接头和副板上的部件，卸掉巧合器的护罩和拆除电机端子，将电机从副板上拆下来;还有将泵和电机脱开，将斜齿轮减速机移开，拆除F系列减速机吸入和导出管路的接头，将泵从副板上拆下来。将压力端盖重新装好(别忘了涂上密封层)。

泵必需冷却到与环境温度致。假如环境温度低于-25C或者高于+55℃，或者RXF系列齿轮减速机轴承温度高于110°C的话，则必需向斜齿轮减速机办事处咨询有关合用的润滑脂事宜。电机在额定输出状态下运行，并且相应的环境温度为+25℃(轴承的温度大约为80C)。必需将供给和导出管路的截流阀封闭。对于转向从属式轴向面密封而言，拆除电机端子，将电机拆下来，拆除吸入和导出管路的接头，将泵从其支架/中间托架上拆下来。假如更换上述油脂以及无法确定相应的亲合性的话，可以向小编询问。所建议的压力设定值大约比系统的工作压力/运行压力高10%。将卸压阀的限值进步（比工作压力高10%)，假如气门弹簧松弛的话，则必需更换。 严禁超过润滑脂和轴承运行温度的高值。般R系列减速机轴承发烧是由轴弯曲或者拱起、皮带过度张紧、皮带轮间隔太远、皮带轮直径太小、找正有误等原因引起的。必需将高速润滑脂用于高转速机器以及某些型号（例如M2/M3355以及400双极）的机器，其相应的速度系数高于400000(用Dm x n进行测算，其中Dm=均匀轴承直径,mm; n=转速，rpm)。轴承的温度每上升15℃，则上述数值必需减半，反之环境温度每下降15°℃，则上述数值必需翻倍。http://www.bosiii.com/product/list-rxfxiliejiansuji-cn.html