减速机F37传动效率低的原因。加油过多可会导致F系列减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，假如加油量过多，使大量润滑油蕴蓄在轴封、结合面等处，导致泄漏。 第二可能是油箱泛起了题目，油品选择不当是很严峻的，般F系列平行轴减速机常采用HJ-40、HJ-50号机械润滑油，也可采用HL-30、HL-20齿轮油及HJ3-28轧钢机油等润滑。又有可能是由于松动存在着配合尺寸和几何形状的偏差，在运用初期，因为遭到振动、冲击等交变负荷，以及受热、变形等要素的影响，加上磨损过快等缘由，轻易使原来紧固的零部件产生松动。 哈喽大家好，B0SERL小编又归来了和大家起学习了，有客户反映无论是新买的F系列减速机，仍是已经用过好几年了，溘然发现效率低了，是什么原因呢?接下来直接进入我们今天的主题，F系列减速机传动效率低的原因?综上所述题目肯定是不单单上面几条的，更多的则需要我们根据实际情况去判定，有客户反应我们的F系列减速机是由于老化的原因才会导致出产效率降低，小编在这里的回答是否的，由于我们B0SERL减速电机是承诺两年保修，使用寿命长达15年的，除非是其他人为因素好比维护方面没有做好，导致蜗轮蜗杆减速机提早老化。

导致F系列减速机的效率下降。当然，尽管同轴减速机漏油现象较常见，也难以根治，但通过采用防治措施，基本可控制减速机的漏油现象，延长F37减速机的使用寿命，保证出产设备的良好不乱运行。也有可能是人为操纵因素不如对F37减速机的构造、机能的理解不够(特别是新的操纵者)，轻易因操纵失误惹起毛病，以至惹起机械事故和平安事故。今天小编就说到这了，我们下期见。总之，应根据负荷、转速、温度等前提来选用F37减速机的润滑油，味地追求润滑油黏度越大越好是分歧错误的。 第个题目可能是新安装的F37减速机安装不当，泛起了磨损，当然磨损也分为好几种原因，可能是由于光滑不良，新装配的零部件的配合间隙较小，并且因为装配等缘由，光滑脂(油)不易在摩擦外表构成均匀的油膜，以阻止磨损。同时影响F系列减速机机能的还包括设计系数Service Fact0r;马达输入转速 Input Speed;平行轴齿轮材料选择Gear Material;齿轮加工/安装误差;减速机润滑油(脂)之选择;平行轴减速机保养频率;减速机运作环境恒温;大扭力减速机运作时数;减速机负荷系数等参数。http://www.bosiii.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html