F77减速机生产厂家齿轮啮合。在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。当私服电机带减速机输入轴带着偏心套滚动周时，因为平行轴上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故平行轴，F系列减速机的运动成为既有公转，又有自转的平面运动，在输入轴正转周时偏心套亦滚动周，平行轴减速机于相反方向转过个齿，从而得到减速再借助输出机构将平行轴减速机的低速自转运动通过销轴传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。高速比和高效率单传动就能达到187的减速比，效率在90以上。假如F系列减速机加油量过多使大量润滑油，蕴蓄在轴封结合面等处导致泄漏。放出污油该减速机出厂时内部无润滑油。假如采用多传动减速比更大。平行轴减速机要谨防油泵断油以避免减速机的部件损坏，加油时可旋开机座上部的通气帽即可，加油放油时旋开机座下部的放油塞即可。平行轴减速机结构设计不公道引起漏油，如设计的F系列减速机没有透风罩减速机无法实现均压造成箱内压力越来越高泛起漏油现象，减速机在运转过程中油池被搅动得很厉害润滑油在机内到处飞溅。

在封锁的平行轴减速机里，每对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律跟着运转时间的加长，使F77减速机箱内温度逐渐升高而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加箱体内润滑油经飞溅洒在减速箱，内壁因为油的渗透渗出性比较强在箱内压力下哪处密封不严，油便从哪里渗出。啮合表面无相对滑动故减速效率达94。传动减速比为987双传动减速比为121~5133多组合，可达数且针齿啮合系套式动弹摩擦。平行轴减速机第次加油运转100小时应更换新油，并将内部污油冲干净以后再连续工作，每半年更换次8小时工作制，假如工作前提恶劣可适当缩短换油时间，实践证实齿轮减速机的常常清洗和换油，如3-6个月对于延长平行轴减速机的使用寿命有着重要作用，在使用过程中应常常增补润滑油。F系列减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作前提恶劣环境温度处于高温时可采用轮回润滑。结构紧凑体积小因为采用了传动原理，输入轴、输出轴在同轴心线上使其机型获得尽可能小的尺寸。F系列减速机在常温下般选用40或50机械油润滑，为了进步齿轮减速机的机能，延长平行轴减速机的使用寿命，建议采用70或90极压齿轮油。http://www.bosiii.com/product/f77jiansuji-cn.html