分体减速机54马力电机减速机用在游乐摩天轮上如何选型?
分体减速机54马力电机减速机用在游乐摩天轮上如何选型?架体的上端设有铵接轴,较接轴穿过轿厢,较接在架体上自由动弹。这是他的设备的一些连接情况。这是描述的他想使用分体减速机配电机进行组合的一些具体的情况。导向轨道的为H形轨道,驱动轮和导向轮分别抵接在导向轨道的侧壁上,支撑轨道的侧壁上设有支撑槽,优选为支撑轨道为工字型轨道,支撑轮均安装在支撑槽内,分别抵接在支撑槽的侧壁上,动弹配合。
驱动梁的两侧安装有四个导向轮,导向轮在驱动梁两侧对称布置。架体的底端安装有驱动梁,驱动梁的两侧对称安装有驱动架,驱动架上安装有驱动轮,驱动轮可在驱动架上自由动弹,驱动轮上安装有分别安装有驱动电机减速机—体机,驱动减速电机固定在驱动架上。但是我们并不知道他的设备要配置多大负载能力以及在运行过程中的速度要求是多少,在这样的情况下并不好选择出具体的减速机型号以及电机的功率进行匹配使用,所以型号暂时没有确定下来。 在大型的游乐场或者是一些城市的标志性公园,摩天轮是一种很常见的游乐设备。 具体的需要BOSERL减速机选型技术人员与用户进行进—步的沟通。 在用户的选型过程中,他的要求是使用F系列平行轴斜齿轮减速机配上电机进行组合使用在他的设备上,此时的情况下应该使用多大的电机减速机进行匹配使用会比较适合呢?因为用户没有提供摩天轮的负载以及摩天轮在运行过程中的速度要求,所以并不好匹配出具体的减速机型号以及参数要求进行匹配使用去满意他的设备使用要求。用户通过将驱动轮抵接在导向轨道上,利用54马力电机减速机带动架体在导向轨道上滑行,导向轨起到导向作用,可以防止导向轨道两侧来自驱动轮的速度不均而造成位置偏移,支撑轨道与支撑槽的抵接,在架体在滑行轨道上运转过程中。
分别抵接在支撑槽两侧的侧壁,可以克服滑行架自身的重力和运转所产生的的离心力合力。而需要摩天轮运行起来则是需要有个动力支持他们的运行,在这样的过程中54马力电机减速机或者是其他的一些动力设备就会成为驱动摩天轮运行的主要力量。用户的摩天轮包括架体、轿厢较接轴、驱动梁、齿轮减速机、驱动架、驱动轮、导向轮、支撑轮、铵接头、承载拉索、驱动电机、滑行轨道、支撑轨道、导向轨道等等。摩天轮包括滑行轨道,利用电机减速机的动力驱使轿厢在滑轨上运行,滑行轨道上均匀分布有若干滑行架,承载拉索连接在相邻两个滑行架之间。滑行轨道包括两条支撑轨道和导向轨道,支撑轨道分布在导向轨道的两侧,对称布置。驱动梁的两侧分别安装有较接头,较接头上均较接有承载拉索,承载拉索的一端连接在较接头上,另一端连接在相邻的滑行架上。在前不久的一次选型过程中,他的要求是使用54马力电机减速机用在他的设备上,而此时应该选54马力电机减速机的哪个型号配上多大的电动机可以满意用户的设备使用要求呢?下面来看看具体的一些情况。http://www.bosiii.com/product/list-faxiliejiansuji-cn.html
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