防爆电机减速机1比23减速机电机用在振动给料机上怎么选型？用户的给料机由振动槽体、减振器、推力板和双向双质体激振器构成以及驱动装置电机减速机等构成。上述结构的双向双质体振动给料机，其双向双质体激振器由平衡架、剪切橡胶弹簧、压板、振动电机齿轮减速机和侧板构成。但是这个减速比的情况下可以知足的型号长短常的多的。

振动电机通过螺栓固定在平衡架的底板上，平衡架两端上下平板的上下平面分别通过螺栓与各剪切橡胶弹簧的一个面相连接，剪切橡胶弹簧的另一面分别通过螺栓与压板相连接，各压板的两端分别通过螺栓与侧板相连接。您可以咨询BOSERL减速机选型技术职员给您进行匹配对应的型号在用户为他的震惊给料机选择对应的防爆电机减速机的时候，他的要求是使用23比减速机用在装置上，但是此时的情况下没有详细的机能参数，所以不好选择出详细的齿轮减速机型号进行匹配。双向双质体振动给料机的振动槽的两端侧面分别设有减振器。这是他的设备的一些详细的情况。在前不久的选型过程中，一个用户的要求是选择使用1比23减速电机用在他的震惊给料机上，此时的情况下他不知道多大的电机以及减速机型号进行匹配比较适合他的实际的使用于要求，所以在这样的情况下要根据用户的震惊给料机的参数进行匹配对应的驱动进行使用。要知道装置所需要的带动的负载，然后根据实际的负载要求去选择对应的电机硬齿面减速机扭矩进行匹配就可以了。 

在装置所选择的电机减速机的时候，要选择足够的输出扭矩去驱动设备进行运行，此时的情况下才能选择出对应的装置进行匹配使用了。齿轮减速机或者是斜齿轮蜗轮蜗杆减速机驱动的双向双质体振动给料机，解决了在不增加振动给料设备的情况下，将一个料仓的物料输送到两个受料物体上的挫折。 

在不同的使用场合上所使用装置是不一样的，在这样的情况下要根据实际的情况去匹配对应的防爆电机减速机或者是别的装置进行驱动处理。那么来看看用户的震惊给料机的一些详细的情况吧。而振动给料机在运行的时候是带负载的，而且他还有一个频率进行运行，此时要根据实际的情况去匹配。在没有参数限制的时候并不好匹配出对应的传动驱动装置进行使用。仅由一台振动电机直角减速机驱动两个双质体激振器，减少了一台振动电机，节约了投资本钱，降低了出产维修本钱，又节约了能源，可带来明显的经济效益和社会效益。两个振动槽体的上部设有分料漏斗，其法兰与料仓口相连接，两边的振动槽体分别向下倾斜a角度，角度的大小以停机后振动槽体上的物料不自流为原则，振动槽体的下部门别设有推力板，双向双质体激振器两真个侧板分别通过螺栓与推力板相连接。http://www.bosiii.com/product/list-sxiliejiansuji-cn.html