分体减速机1比21减速机电机用在往复式给煤机怎么选型？这种类型的给煤机主要由电念头、减速机、联轴器、曲柄、连杆、斜板、托混、底板等部件组成。在给煤机选择电机减速机分体的时候，需要明确的是设备上的负载要求是多大的，此时得情况下才能选出对应的分体减速机型号进行匹配使用，在这样的情况下他需要根据实际的情况去选择对应的装置去匹配到设备上。

在没有详细的一些参数要求的情况下并好去匹配出对应的型号进行使用，所以要看看用户的往复式给煤机的一些详细的情况去选择对应的装置情况。在装置上的驱动装置由左直线电机低级、右直线电机低级、左电机次级和右电机次级组成，左直线电机低级和左直线电机次级构成一台三相交流直角电机配上减速电机或者是蜗轮蜗杆减速机，右直线电机低级和右直线电机次级构成一台三相交流直线电机，左直线电机低级横向立式安装在托架左侧钢板的内侧，左直线电机次级横向立式安装在出料滑块的左侧，左直线电机低级与左齿轮减速电机次级保持面临面平行状态，中间须有的间隙电机1比21减速器横向立式安装在托架右侧钢板的内侧，右直线电机次级横向立式安装在出料滑块的右侧，电机始终保持面临面平行状态，采用矽钢片叠加嵌入三相线圈绕组的形式，工作时外接三相交流电，左直线电机次级和右直线电机次级采用矽钢片叠加嵌入闭合线圈绕组的形式，也可以用整块厚铜板、厚铝板或厚钢板代替，组装完成后出料滑块需在滑道上能够前后自由滑动。所有的机械在使用的时候都是服务与出产效率的。在前不久的一个用户的选型过程中，他想选择—款电机减速机用在他的往复式给煤机长进行使用，此时的情况下选择采用电机分体减速机组合形成21比的减速比，那么这样的情况下应该怎么匹配对应的电机以及分体减速机型号才能知足用户的实际的使用需求呢?下面来看看详细的一些情况。通过电机F67减速机往返的运行使得物料可以保持运输的状态。底板正行时，将底板和煤仓落到底板上的煤一起推到给煤机前真个卸料口，底板逆行时，底板上再一次落下的煤被给煤机后部斜板挡住，底板被强行从煤的下面抽回，一个给煤周期完成。 

在煤炭的才开过程中所需要的装置是在是太多了，不同的运行方式，不同的出产需求对于机械的选择是不一样的。被推到卸料口的煤自行落下，平均地卸到运输机械或其他筛选设备上，周而复始完成整个给煤过程。 

在工作的过程中电机减速机启动后，经F系列减速机带动曲柄与连杆拖动底板在托混上作直线往复运动。详细的选型您可以咨询BOSERL减速机选型技术职员给您提供适合的方案在用户为他的往复式给煤机选择对应的电机减速机型号的时候，他的要求是使用—款电机减速机进行使用作为驱动传动件，但是此时并不知道选择多大的电机减速机进行匹配组合。http://www.bosiii.com/product/list-faxiliejiansuji-cn.html