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刮板机上用齿轮减速电机对应K127DT225M4

刮板机上用齿轮减速电机对应K127DT225M4。一般物料进出料仓时,由于受料仓高度、料仓进出口尺寸、料仓半顶角大小、料仓壁光滑程度以及物料颗粒的大小、温度、松散程度、粘结性和自身堆积角的限制,在出料时会出现物料中心流动、扩展流动、搭拱等现象,给生产和生活带来极大不便。于是经过多次的机械制造,制作出了刮板机。刮板机上的的结构基本组成机头部:包括机头架、驱动装置、链轮组件等;中间部:包括溜槽、刮板链等;机尾部:包括机尾架、驱动装置、链轮组件等;附属装置:铲煤板、挡煤板、紧链器等。刮板输送机的传动系统包括齿轮减速电机,液力偶合器,齿轮K127减速机,链轮组件,盲轴,刮板链等。刮板机目的是提供一种结构简单、出料均匀和可防止物料通过料仓下落时出现抽芯现象的机械刮板式均匀出料装置。

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为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种机械刮板式均匀出料装置,包括出料箱体和出料箱体内通过转轴及伞齿轮减速机传动连接的刮板链,刮板链上设有刮板,出料箱体顶面设有进料口、底面设有检查口、中心落料口和侧边落料口;出料箱体内间隔设置有与驱动进料口运行的伞齿轮减速机对应的上物料托板和下物料托板,平行设置的上物料托板和下物料托板间距为80mm,刮板链位于上物料托板和下物料托板之间;上物料托板上设有上长条孔,下物料托板上设有与上长条孔错开的下长条孔。利用齿轮减速机的输出轴与长条孔进行连接起来,实现了动力的传输。在传动的过程中就是不断的利用齿轮减速电机K127的动力以及其他的传动装置的连接形成一个动力的传送。这就是刮板机在运行过程的一个传动结构的运作。不同的刮板机上使用的直角减速机以及齿轮减速电机的功率大小以及型号都不一样,下面就来看看不同型号的刮板机用哪种减速机呢?

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刮板机也有大小之分,不同大小的刮板机上使用的齿轮减速机的型号根据等他的大小来决定。比如一台长度为160米,运输量为150吨每小时,运行的速度是0.86米每秒的刮板机。此时需要的齿轮减速机的减速比是24.56,而齿轮减速电机的功率要45KW,数量为2台来驱动这个刮板机的运行。在刮板机上用的减速电机的额定电压是380V。利用这样参数的K系列减速机配电机来驱动双链刮板机的运行。

在运行的过程中,为了提高减速机电机的性能,改善输送机启动性能,提高齿轮减速电机K127启动能力,具有良好的过载保护性能,减缓传动系统的冲击振动,能使齿轮减速电机驱动时负载分配趋于均衡。且在长时间的运行之后需要对机械上的齿轮减速机以及齿轮减速电机进行适当的保养,比如检查一下润滑油或者是齿轮是否磨损等,具体可以参考一下BOSERL减速机的保养方案。http://www.bosiii.com/product/jiansujik127-cn.html

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